|
Полное описание, технические характеристики:
Двигатель (марка): M20B25
Конструкция: SOHC, L6
Объем: 2494сс
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Давление масла, бар: 0.5 - 2.0
Давление масла рабочее, бар: > 4
Зазоры клапанов, мм: 0.25
Система питания: Motronic 1.3
Мощность (л.с./об/мин): 170/5800
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 167/4000
Год выпуска: 82-91
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Для перевода из ft/lb в Nm - умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт - умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E30) 1986 - 1993
5-Series (E28) 1986 - 1989
5-Series (E34) 1988 - 1991
Z1 (E30) 1991 - 1992
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Давление масла, бар: 0.5 - 2.0
Давление масла рабочее, бар: > 4
Зазоры клапанов, мм: 0.25
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E30) 1987 - 1993
5-Series (E28) 1986 - 1989
5-Series (E34) 1988 - 1991
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Давление масла, бар: 0.5 - 2.0
Давление масла рабочее, бар: > 4
Зазоры клапанов, мм: 0.25
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E30) 1986 - 1993
|
|
|
Устанавливался на (In the following car(s)):
5-Series (E39) 2000 -
|
|
|
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E30) 1990 - 1991 |
| |
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Двигатель (марка): M21
Конструкция: SOHC, L6
Объем: 2443
Система питания: Турбо-Дизель
Мощность (л.с./об/мин): 115/4800
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 155/2400
Год выпуска: 83-91
Модели (кузова): E28,E30
Для перевода из ft/lb в Nm - умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт - умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E30) 1987 - 1993
5-Series (E34) 1988 - 1992
|
|
|
| |
 |
Краткое описание:
Контрактный (б/у) двигатель 24 6TA (M21)
(б.у. без пробега по России)
Объём: 2.4 л.;
Тип питания: ТНВД
|
Полное описание, технические характеристики:
Двигатель (марка): M21
Конструкция: SOHC, L6
Объем: 2443
Система питания: Турбо-Дизель
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E46) 2000 - 2001
5-Series (E39) 2000 - 2002
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E36) 1995 - 1999
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E36) 1993 - 1999
5-Series (E34) 1993 - 1997
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E30) 1989 - 1991
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Двигатель (марка): M21
Конструкция: SOHC, L6
Объем: 2443
Система питания: Дизель
Мощность (л.с./об/мин): 86/4600
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 112/2500
Год выпуска: 85-86
Модели (кузова): E28,E30
Для перевода из ft/lb в Nm - умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт - умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Устанавливался на (In the following car(s)):
BMW M3 Coupe (E30) c 1986 по 1991 год
BMW M3 Cabrio (E30) с 1988 по 1991 год
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E30) 1987 - 1991
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E30) 1987 - 1991
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
M54B22
Рабочий объем: 2170сс
Мощность 170 лс при 6100 об/мин
Крутящий момент 210 нм при 3500 об/мин.
Диаметр/ход поршня: 80 мм/ 73,5 мм
Управление двигателем осуществляется ЭБУ Siemens MS43
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E46) 2000 -
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Двигатель (марка): M20B20
Конструкция: SOHC, L6
Объем: 1990
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Давление масла, бар: 0.5 - 2.0
Давление масла рабочее, бар: > 4
Зазоры клапанов, мм: 0.25
Система питания: Motronic
Мощность (л.с./об/мин): 129/6000
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 128/4000
Год выпуска: 85-89
Диам. цилиндров (мм): 80
Ход поршня (мм): 66
Модели (кузова): E28,E30
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Для перевода из ft/lb в Nm - умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт - умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
Устанавливался на (In the following car(s)):
3-Series (E30 Седан,Купе) 1987 - 1993
(E30 Кабриолет) 1987 - 1993
(E30 Универсал) 1987 - 1993
BMW 5-Series (E34 Седан) 1987 - 1993
BMW 5-Series (E34 Универсал) 1991 - 1993
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Марка двигателя: N52B30A
Базовая мощность (КВт): 190.00
Базовая мощность (Л.с.): 258.00
Количество клапанов: 24
Количество цилиндров: 6
Объем двигателя: 2996.00
Расположение цилиндров: рядное
Подача топлива: инжектор
Тип двигателя: бензиновый двигатель
Компрессия: 10.70
Диаметр цилиндра: 85.00
Ход поршня: 88.00
Управление ГРМ: цепной
Исполнение ГБЦ: DOHC
Устанавливался на автомобили:
BMW 530i Sedan (E60) c 2003-...
BMW 630i (E63) c 2005-...
BMW 630i (E64) c 2005-...
BMW 330i Sedan (E90) c 2005-...
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Марка двигателя: N46B20A
Базовая мощность (КВт): 110.00
Базовая мощность (Л.с.): 150.00
Количество клапанов: 16
Количество цилиндров: 4
Объем двигателя: 1995.00
Расположение цилиндров: рядное
Подача топлива: инжектор
Тип двигателя: бензиновый двигатель
Компрессия: 10.50
Диаметр цилиндра: 84.00
Ход поршня: 90.00
Управление ГРМ: цепной
Исполнение ГБЦ: DOHC
Устанавливался
с 01.2005 - сегодня
3 (E90)
Z4 (E85)
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Двигатель (марка): S70 B56
Конструкция: SOHC, V12
Объем: 5576 cc
Количество клапанов: 24
Количество цилиндров: 12
Система питания: Motronic
Мощность (л.с./об/мин): 380/5300
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 406/4000
Компрессия: 9.80
Диаметр цилиндра: 86.00
Ход поршня: 80.00
Управление ГРМ: цепной
Охлаждение: жидкостное
Год выпуска: 04.1993 - 12.1996
Модели (кузова): E31 / 850CSi
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Для перевода из ft/lb в Nm - умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт - умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
Устанавливался на (In the following car(s)):
8-Series (E31) 1992 - 1998
Нижние две фотографии мотор S70/2
Использовался: McLaren F1
6.1 литра, 48 клапанов, V12, алюминиевый блок,
Диаметр, ход поршня: 3.38 x 3.41 in (86 x 87 mm)
Масса: 166 кг.
Объём: 370 cu in, 6064 сс
Компрессия: 10.5:1
Bosch Motronic
DOHC, 4 клапана на цилиндр, один VANOS
Мощность: (SAE net) 618 л.с. при 7400 об. в минуту
Крутящий момент: (SAE net) 479 ft-lb при 4000 об. в минуту
Redline 7500 rpm
|
|
|
отографии:
|
|
Краткое описание:
Контрактный (б/у) двигатель 54 121 (M73 B54)
(б.у. без пробега по России)
Объём: 5.4 литра;
Тип питания: распределённый впрыск
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Эта модификация предшественника M70 V12 имела больший объем и большую элластичность за счет увеличенного хода поршня.
Он имеет алюминиевый блок с алюсиловым покрытием. Головки однораспредвалные, алюминиевые.
Объем: 5379 сс
Диаметр цилиндра: 85 мм
Ход поршня: 79 мм
Мощность: 326 л.с. при 5000 об. в минуту
Крутящий момент: 490 Н-м при 3900 об. в минуту
Представлен в 1995 году
Так же были очень специфические разработки на базе М70. С 1994 по 1997 год отделение BMW Motorsport разрабатывало двигатели для McLaren F1. Эти двигатели создавались на базе М70 и имели мощность более 600 сил.
Применялся:
С 1993 по 2001, E38 7-серия
С 1994 по 1999, E31 8-серия
С 1999 по 2002, Rolls-Royce Silver Seraph |
| |
|
|
|
Устанавливался на (In the following car(s)):
5-Series (E39) 1998 - 2004
Z8 (E52) 2000 - 2003 Краткое описание:
Контрактный (б/у) двигатель 50 8S1 (S62)
(б.у. без пробега по России)
Объём: 5.0 л.;
Тип питания: распределённый впрыск
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Хапуск в серию - 1988 год.
Двигатель (марка): M70B50
Конструкция: SOHC, V12
Объем: 4988.00
Система питания: Motronic 1.2
Мощность (л.с./об/мин): -
Крутящий момент (ft/lb/rpm): -
Год выпуска: 1988-1990
Модели (кузова): E32 / 750iL
Двигатель (марка): M70B50
Конструкция: SOHC, V12
Объем: 4988.00
Система питания: Motronic 1.7
Мощность (л.с./об/мин): 300/5200
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 332/3900
Год выпуска: 1991-1994
Модели (кузова): E31,E32 / 750iL
Оба мотора
Компрессия: 8.80
Диаметр цилиндра: 84.00
Ход поршня: 75.00
Управление ГРМ: цепной
Охлаждение: жидкостное
После отказа в конце семидесятых годов от создания двигателя V12, наиболее мощными моторами BMW считали турбированные рядные шестрки М88 и М102, однако уже через десятилетие BMW полностью отказался от турбированных бензиновых двигателей и завершил разработку двигателя V12, Который позже стали применять на седанах 7 серии. В 1992 году для модели 850CSi (E31) BMW Motorsport был разработан 5.6-литровый двигатель получивший обозначение S70B56.
Устанавливался на (In the following car(s)):
7-Series (E32) 1986 - 1995
8-Series (E31) 1989 - 1997
|
|
|
Полное описание, технические характеристики:
Это первые моторы БМВ V8, почти полностью разработанные на CAD - системах (Система автоматизированного проектирования)
Разработки велись с 1984 года, для тестирования было выпущено 560 моторов. Вес двигателя составил всего 203 кг.
Двигатель (марка): M60B40
Конструкция: DOHC, V8
Объем: 3982
Система питания: Motronic 3.3
Мощность (л.с./об/мин): 286/5800
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 295/5100
Год выпуска: 93-96
Клапана : 32
Диам. цилиндров (мм): 80
Ход поршня (мм): 89
Степень сжатия : 10
Алюсил
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Для перевода из ft/lb в Nm - умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт - умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
Устанавливался на (In the following car(s)):
5-Series (E34) 1992 - 1996
7-Series (E32) 1990 - 1995
7-Series (E38) 1993 - 1996
8-Series (E31) 1992 - 1997
|
